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QC/T 997-2015.Structural requirements of integral body for buses.
1范围
QC/T 997规定了客车全承载整体框架式车身结构的一般要求和结构特征。
QC/T 997适用于客车骨架式车身结构。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
CB/T 4780- 2000 汽车车身术语
3术语和定义
GB/T 4780- 2000 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1格栅底架grille undertrame
由矩形或异形薄壁构件组成的客车底部空间框架。
3.2车身骨架body skeleton
一种由矩形或异形薄壁构件及其他连接件组成的客车车身框架结构。
3.3客车全承载式车身bus integral body
一种由格栅底架和车身骨架组成的框架结构,车辆载荷全部由车身承担。
4结构特征
4.1一般要求
4.1.1采用全承载整 体框架式车身结构的客车应保证受力均匀。
4.1.2组成车身 主要结构的矩形或异形薄壁构件材料-般采用合金钢。
4.1.3所有 钢质构件的连接应采用气体保护焊。其中,除结构限制外,对接处焊缝必须满焊,并列联接处可采用断续焊,且所有焊縫均不允许存在烧穿、气孔、裂纹、夹渣、未焊透或未结合等焊接缺陷。
4.1.4整车主要总成件的安装一般应在 车身骨架和底架结构焊接完成后进行。
4.1.5客车全承载整体框架式车身应采用有效防腐保护措施,以确保车身材料能够得到良好的保护。
4.2结构特征
(QC/T 997-2015 客车全承载整体框架式车身结构要求标准内容仅部分展示)
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