QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法

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QC/T 316-2017.Automobile service brake fatigue strength bench test methods.

1范围

QC/T 316规定了汽车行车制动器疲劳强度试验的试验相关要求和试验方法.

QC/T 316适用于汽车行车制动器总成。

2符号

下列符号适用于本标准。.

G, :车辆满载质量,单位为千克(kg)。

G :前桥(轴)满载质量,单位为千克(kg).

G, :后桥(轴)满载质量,单位为千克(kg)。

H:车辆满载质心高度,单位为米(m)。

J.:试验要求的制动减速度,单位为米每二次方秒(m/s2).

L:车辆轴距,单位为米(m)。

M:一个前制动器的制动力矩计算值,单位为牛●米(N.m)。

M_:一个中桥制动器的制动力矩计算值,单位为牛.米(N.m).

M:一个后桥制动器的制动力矩计算值,单位为牛●米(N.m)。

r:轮胎动态滚动半径，单位为米(m)。

β:前后制动力分配比设计值。

β:三轴铰接式客车前轴与中桥的制动力分配比设计值。

B:三轴铰接式客车前轴与后桥的制动力分配比设计值。

3试验相关要求.

3.1 试验设备

3.1.1试验设备为单扭臂或双扭臂式制动器疲劳试验台或等效装置,其性能指标应满足第4章的相关要求。

3.1.2试验设备的制动压力施加装置应满足试验过程中制动力矩控制要求,制动力矩控制误差不应超过士5%,制动压力施加装置的升、降压速率应满足如下要求:

a)气压制动器为(1. 5士0.5) MPa/s;

b)液压制动器 为(25士5) MPa/s.

3.1.3 指示和记录各试验参数的仪器仪表的精度等级不应低于2.0级。

3.2制 动力矩的计算

(QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法标准内容仅部分展示)

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