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QC/T 259-2011.
1范围
QC/T 259规定了车轮轮辋与轮辐焊接强度要求及试验方法。
QC/T 259适用于采用5°DC轮辋的钢制车轮。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于
本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 2933充气轮胎用 车轮和轮辋的术语、规格代号和标志
3术语和定义
GB/T 2933中确立的术语和定义适用于本标准。
4试验样品
试验样品应是未使用的新车轮,可未经涂装,但应经过其他的所有加工工序。
5试验装置
试验装置如图1所示。
试验装置应满足以下条件:
a)轮辐内侧与上模之间的间隙为(2 ~3) mm;
b)轮辐外侧 与下模之间的间隙为(2 ~3) mm;
c). 上模与轮辐之间、下模与轮辋之间应紧密配合;
d)加载设备为普通液压机。
6试验方法
6.1如图1所示,车轮轮辋侧面紧贴在下模上,试验载荷作用在轮辐内侧,使轮辋与轮辐焊接部位均均受载。
6.2 缓慢加载至表1规定值。
6.3加载至规定值后,卸除载荷,目视检查车轮的轮辋与轮辐的焊接部位。
7试验载荷
试验载荷见表1。
表1试验载荷
8试验判定
在试验载荷的作用下,车轮轮辋与轮辐的焊接部位出现撕裂或可见裂纹,应判定试验失效。
(QC/T 259-2011 车轮轮辋与轮辐焊接强度要求及试验方法标准内容仅部分展示)
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