百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 764-2015 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头安排寄样检测服务。QC/T 764-2015 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头部分相关内容如下。
QC/T 764-2015.
1范围
QC/T 764规定了道路车辆液压制动系统使用的单喇叭口金属管(以下简称“金属管")、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头的基本尺寸、性能和材料要求。
QC/T 764适用于装备液压制动系统的道路车辆。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 10125- -2012 人造 气氛腐蚀试验盐雾 试验
YB/T 4164双层 铜焊钢管
3技术要求
3.1 金属管
3.1.1 基本要求。
金属管基本尺寸、爆破压力及平均线密度应符合表1的规定。金属管可在其外表面附加镀层,但应满足本标准规定的内外管接头及软管端部接头的使用要求。
3.1.2材料机械性能。
金属管的材料机械性能应满足表2的要求,其他要求按YB/T 4164。
3.1.3 表面处理要求。
金属管内外表面需进行抗氧化处理,外表面应具有耐腐蚀能力。按GB/T10125--2012中的中性盐雾试验方法进行连续喷雾试验,出现白色腐蚀物的时间应满足如下要求:
a)铬酸盐转 化膜为彩虹色(黄彩虹色)的金属管不应少于72h;
b)铬酸盐转化膜为绿色或橄榄绿色的金属管不应少于96h;
c)其他金属管由供需双方协商。
3.2金属管管口 型式
金属管管口型式与尺寸应符合图1和表3的规定。
(QC/T 764-2015 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头标准内容仅部分展示)
如果您的产品需要根据QC/T 764-2015 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头进行检测,请联系百检网,我们会安排工程师与您对接,在确认QC/T 764-2015 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头标准内的检测项目后为您报价,接着安排寄样检测。
推荐产品
相关阅读