百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 590-1999 汽车柴油机涡轮增压器技术条件安排寄样检测服务。QC/T 590-1999 汽车柴油机涡轮增压器技术条件部分相关内容如下。
QC/T 590-1999.
1范围
QC/T 590规定了汽车柴油机涡轮增压器(以下简称增压器)技术要求,检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
QC/T 590适用于汽车柴油机用增压器。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准*新版本的可能性。
QC/T591-1999汽车柴油机涡轮增压器试验方法。
3定义
本标准采用下列定义:
3.1 增压比π°
压气机出口气体*总压与压气机进口气体*总压之比。
3.2 膨胀比聘
涡轮进口气体*总压与涡轮出口气体*静压之比。
3.3 压气机绝热效率ne
压气机绝热压缩功与压气机消耗功之比。
3.4 涡轮绝热效率7r .
涡轮输出功与涡轮绝热膨胀功之比。
3.5 涡轮有效效率ne
涡轮轴输出功与涡轮绝热膨胀功之比。
3.6机械效率7m
涡轮轴输出功与涡轮输出功之比。
3.7增压器 总效率7rc
压气机绝热压缩功与涡轮绝热膨胀功之比。
3.8标准状态
大气压力100 kp.
环境温度298 K
3.9 折合参数
试验环境状况与标准状态不一致时,将实测的部分压气机性能参数修正到标准状态下的参数,这个参数称为折合参数,如折合转速、折合流量。
3.10相似参数
单位中包含温度、压力量纲的参数称为相似参数,如相似转速、相似流量。
(QC/T 590-1999 汽车柴油机涡轮增压器技术条件标准内容仅部分展示)
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