QC/T 1050-2016 乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法

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QC/T 1050-2016.Technical specification and test measurements of dual mass flywheel.

1范围

QC/T 1050规定了乘用车双质量飞轮的术语和定义、技术要求及试验方法。

QC/T 1050适用于乘用车双质量飞轮,微型、轻型商用车可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

GB/T 9239.1- -2006机械振动 恒态(刚性)转子平衡品 质要求第 1部分:规范与平衡允差的检验。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1双质量飞轮dual mass flywheel

两个质量部分通过弹簧减振器连接为整体的飞轮总成。

3.2初级飞轮primary flywheel

双质量飞轮与发动机曲轴刚性连接的部分,包括前壳体、后壳体、轴承等零件。

3.3次级飞轮secondary flywheel

双质量飞轮与离合器或变速箱输人轴连接的部分,包括传力板、密封碟垫等零件。

3.4自由转角 free angle

在初级飞轮相对次级飞轮做正反两个方向扭转的过程中，从零位分别扭转到弹簧正好开始压缩时的临界状态的扭转角度的*值之和。见图1。

3.5基础阻尼扭矩T，basic hysteresis

在初级飞轮相对次级飞轮做正反两个方向扭转的过程中,从零位分别扭转到弹簧正好开始压缩时的临界状态的扭转力矩的*值之和。见图1.

(QC/T 1050-2016 乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法标准内容仅部分展示)

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