QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器

百检网第三方机构检测范围广泛，在全国范围内有众多合作实验室，资质齐全，可根据QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器安排寄样检测服务。QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器部分相关内容如下。

QC/T 29032-91.

1主题内容与适用范圜

QC/T 29032规定了汽车空气滤清器堵塞报警传感器(以下简称堵塞报警器)的型式、安装方式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。

QC/T 29032适用于安装在汽车发动机空气滤清器管路上的堵塞报警传感器。

2引用标准

GB 1414管路旋 入端用普通螺纹尺寸系列

GB 2423.4电工电子产 品基本环境试验规程试验 Db:交变湿热试验方法

GB 2423. 17电工电子产 品基本环境试验规程试验ka:盐雾试验方法

GB 2828逐批检 查计数抽样程序及抽样表

ZB T04 002 60° 牙型角时制锥螺纹

ZB T35 001汽车电气设 备基本技术条件

3参数与安装方式

3.1堵塞报警器的参数

堵塞报警器的参数应符合表1的规定。报警真空度值，由供需双方商定。

4技术要求

4.1堵塞报警器应符合本标准要求，并应按照规定程序批准的图样及设计文件制造。

4.2工作环境

堵塞报警器的工作环境温度为-18~+75°C，相对湿度不大于90%。

4.3外观

4. 3.1电镀层应均匀、牢固、无气泡、起皮、脱落和结晶粗糙等现象。

4.3. 2堵塞报警 器的塑料件表面应光洁、平整，不得有毛刺、 裂纹、分层及气泡等缺陷。

4.4性能

4.4.1基本误差

堵塞报警器在环境温度为23士5C、相对湿度为60%土15%、气压为96土10kPa(以下简称常温常湿常压)时，报警真空度的基本误差为士0.6kPa。

4.4.2接触电阻引起内部电压降

当堵塞报警器接线端与负载搭铁端之间的电压为15V(或30V)，负载功率5W时，由接触电阻所引起的内部电压降不得大于表2规定的数值。

(QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认QC/T 29032-91 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。