百检网第三方机构检测范围广泛，在全国范围内有众多合作实验室，资质齐全，可根据QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法安排寄样检测服务。QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法部分相关内容如下。
QC/T 1089-2017.Requirements and test methods for regenerative braking system in electric vehicles.
1范围
QC/T 1089规定了电动汽车再生制动系统测试的范围、术语和定义、符号、要求试验方法及试验结果的处理。
QC/T 1089适用于可充电储能系统为动力蓄电池的纯电动乘用车,纯电动商用车可参照此标准执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 18386电动汽车 能 量消耗率和续驶里程试验方 法
GB/T 19596电 动汽车术语
GB 7258机动车运行安 全技术条件
GB 21670乘用车制动 系统技术要求及试验方法
GB18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法
3术语和定义
GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1可充电储能系统rechargeable energy storage system(REESS)
可充电的且可提供电能的能量存储系统,如蓄电池、电容器等。
3.2再生制动系统regenerative braking system
汽车减速或下坡过程中,由电机进行汽车制动,并对制动能量进行回收,*终回馈至可充电储能系统的系统。
3.3 回收的制动能量recovered braking energy
汽车减速过程中,由再生制动系统回收,*终回馈至可充电储能系统的能量,单位为kW.h.
3.4*大理论制动能量theoretical maximum braking energy
汽车减速过程中所需施加的制动能量,单位为kW.h.
(QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法标准内容仅部分展示)
如果您的产品需要根据QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。
推荐产品
相关阅读