百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式安排寄样检测服务。QC/T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式部分相关内容如下。
QC/T 903-2013.Fault-types for motorcycles and mopeds.
1范围
QC/T 903规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)故障模式、故障模式描述原则、故障分类、故障水平评定方法等。
QC/T 903适用于摩托车产品抽查检验、型式试验、等级评定及可靠性、耐久性试验故障确认。
2术语和定义
2.1故障fault
摩托车在规定条件下和规定时间内,丧失规定功能的现象。
2.2故障模式fault mode
故障的表现形式。
2.3断裂brack
零部件产生非正常裂纹以至新开的现象。
2.4碎裂crumble
零部件产生非正常破坏,变成不规则形状碎块的现象。
2.5开裂split
零部件及其咬合部位或焊接部位裂开,出现可见缝隙的现象。对于轮胎等橡胶件有时称为破裂。
2.6裂纹crack
在零部件的表面产生细微可见纹路的现象。
2.7点蚀corrosive piting
零部件表面产生的点状剥蚀的现象。
2.8烧蚀erosion
零部件表面产生局部熔化的现象。
2.9烧坏burnout
由于过热引起零部件损坏的现象。
2.10击穿breakdown
绝缘体丧失绝缘能力,造成破坏性放电的现象。
2.11塑性变形plastic deformation
零部件在超过弹性*限后,没有发生断裂而产生永久变形,即使除去外力,也不能恢复到变形前状态的现象。
2.12拉伤pull
当两个零部件相对运动时,在摩擦表面滑动方向形成过度伤痕的现象。
2.13龟裂cracking up
零部件表面出现较明显网状裂纹扩展的现象。
(QC/T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式标准内容仅部分展示)
如果您的产品需要根据QC/T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式进行检测,请联系百检网,我们会安排工程师与您对接,在确认QC/T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式标准内的检测项目后为您报价,接着安排寄样检测。
推荐产品
相关阅读